Luchemos juntos contra el COVID-19

El sector logístico refleja la recuperación de China tras la pandemia de coronavirus. En la primera semana de marzo, los puertos chinos experimentaron un aumento del 9,1% en el volumen de contenedores. Entre ellos, la tasa de crecimiento de los puertos de Dalian, Tianjin, Qingdao y Guangzhou fue del 10%. Sin embargo, los puertos de Hubei se recuperan lentamente y enfrentan escasez de personal y trabajadores. Además de los puertos de Hubei, epicentro del brote del virus, otros puertos a lo largo del río Yangtsé han vuelto a la normalidad. El volumen de carga de tres importantes puertos del río Yangtsé, Nanjing, Wuhan (en Hubei) y Chongqing, aumentó un 7,7%, mientras que el volumen de contenedores aumentó un 16,1%.

Las tarifas de envío se han multiplicado por 20

Las tarifas de transporte de carga seca a granel y petróleo crudo han comenzado a mostrar indicios de recuperación a medida que las industrias chinas se recuperan del coronavirus. El Índice Báltico de Carga Seca (Baltic Dry Index), que mide las existencias de carga seca a granel y el mercado naviero en general, aumentó un 50%, hasta 617 el 6 de marzo, mientras que el 10 de febrero era de 411. Las tarifas de fletamento de los grandes buques de crudo también se han recuperado en las últimas semanas. Se prevé que las tarifas diarias de los buques Capesize, o grandes buques de carga seca, aumenten de aproximadamente 2.000 dólares estadounidenses al día en el primer trimestre de 2020 a 10.000 dólares estadounidenses en el segundo trimestre y a más de 16.000 dólares estadounidenses para el cuarto trimestre.

Comercio minorista y restauración: los clientes vuelven a las tiendas

Las ventas minoristas en China se redujeron en una quinta parte en los dos primeros meses de 2020 con respecto al año anterior. En cuanto a la recuperación de China tras el coronavirus, el comercio minorista presencial tiene un largo camino por recorrer. Sin embargo, los restaurantes y supermercados son indicadores de la tendencia positiva que se avecina.

Reapertura de restaurantes y tiendas presenciales

La industria minorista offline china se recupera del coronavirus, el 13 de marzo^thLas 42 tiendas oficiales de Apple abrieron sus puertas a cientos de compradores. IKEA, que abrió tres de sus tiendas en Pekín el 8 de marzo, también registró un alto número de visitantes y colas. Anteriormente, el 27 de febrero, Starbucks abrió el 85% de sus tiendas.

Cadenas de supermercados

Al 20 de febrero, la tasa promedio de apertura de las grandes cadenas de supermercados a nivel nacional superó el 95%, y la de las tiendas de conveniencia también se situó en torno al 80%. Sin embargo, los grandes centros comerciales, como los grandes almacenes y los centros comerciales, actualmente tienen una tasa de apertura relativamente baja, de alrededor del 50%.

Las estadísticas de búsqueda de Baidu muestran que, tras un mes de confinamiento, la demanda de los consumidores chinos está aumentando. A principios de marzo, la información sobre la "reinicio" en el buscador chino aumentó un 678 %.

Manufactura: las principales empresas manufactureras reanudaron su producción

Del 18 al 20 de febrero^thEn 2020, la Confederación Empresarial de China creó un grupo de investigación para realizar una encuesta específica sobre la reanudación de la producción. El estudio reveló que las 500 principales empresas manufactureras de China reanudaron sus actividades y la producción en un 97 %. Entre las empresas que reanudaron sus actividades y la producción, la tasa promedio de rotación de personal fue del 66 %. La tasa promedio de utilización de la capacidad fue del 59 %.

La recuperación de las pymes chinas tras el coronavirus

Como el mayor empleador de China, la recuperación del coronavirus no estará completa hasta que las pymes se recuperen. Estas son las más afectadas por el brote de coronavirus en China. Según una encuesta de las universidades de Pekín y Tsinghua, el 85 % de las pymes afirman que solo sobrevivirían tres meses sin ingresos regulares. Sin embargo, al 10 de abril, las pymes se habían recuperado en más del 80 %.

Las empresas estatales chinas se recuperan del coronavirus

En general, los indicadores de las empresas estatales son significativamente mejores que los de las empresas privadas, y existen más dificultades y problemas para reanudar la producción y la producción en las empresas privadas.

En términos de diferentes industrias, las industrias intensivas en tecnología y las industrias intensivas en capital tienen una tasa de reanudación más alta, mientras que las industrias intensivas en mano de obra tienen una tasa de recuperación más baja.

Desde la perspectiva de la distribución regional, Guangxi, Anhui, Jiangxi, Hunan, Sichuan, Henan, Shandong, Hebei y Shanxi tienen tasas de reanudación más altas.

La cadena de suministro tecnológica se está recuperando gradualmente

A medida que las industrias chinas se recuperan del coronavirus, existe la esperanza de que se reanude la cadena de suministro global. Por ejemplo, Foxconn Technology afirmó que sus fábricas en China volverían a operar a su ritmo normal a finales de marzo. Compal Electronics y Wistron prevén que, para finales de marzo, la capacidad de producción de componentes informáticos volverá a los niveles habituales de temporada baja. Philips, cuya cadena de suministro se vio interrumpida por el coronavirus, también se está recuperando. Actualmente, la capacidad de la fábrica se ha restablecido al 80 %.

Las ventas de automóviles en China cayeron significativamente. Sin embargo, Volkswagen, Toyota Motor y Honda Motor reanudaron la producción el 17 de febrero. Ese mismo día, BMW también reanudó oficialmente las labores en la Planta Oeste del metro de Shenyang, la planta de producción más grande del mundo, y casi 20.000 empleados volvieron al trabajo. La fábrica china de Tesla afirmó haber superado el nivel previo al brote y, desde el 6 de marzo, más del 91% de los trabajadores volvieron al trabajo.